Каков расчетный срок службы шнека одношнекового экструдера для пластика?

Совместное рабочее качество двух частей, шнека и цилиндра, оказывает важное влияние на пластификацию материала, качество продукта и эффективность производства. Качество их работы связано с точностью изготовления и зазором сборки двух деталей. Когда износ двух частей сильный и производительность экструдера снижается, необходимо организовать техническое обслуживание шнека и цилиндра.

Во-первых, причина повреждения винта и ствола

1. Шнек вращается в цилиндре, и трение между материалом и ними приводит к постепенному износу рабочей поверхности шнека и цилиндра: диаметр шнека постепенно уменьшается, а диаметр внутреннего отверстия шнека ствол постепенно увеличивается. Таким образом, зазор по диаметру между винтом и цилиндром мало увеличивается с постепенным их износом. Однако, поскольку сопротивление передней головки и разделительной пластины цилиндра не изменяется, это увеличивает поток утечки при продвижении экструдированного материала, то есть количество материала, вытекающего из зазора диаметра в направлении подачи, увеличивается. В результате производительность экструдера снижается. Это явление приводит к увеличению времени пребывания материала в цилиндре, что приводит к разложению материала. В случае полиэтилена газообразный хлористый водород, образующийся при разложении, усиливает коррозию шнека и цилиндра.

2. Если в материале присутствуют наполнители, такие как карбонат кальция и стекловолокно, это может ускорить износ шнека и цилиндра.

3. Поскольку материал пластифицируется неравномерно или в материал смешиваются металлические посторонние предметы, крутящий момент винта внезапно увеличивается. Этот крутящий момент превышает предел прочности винта, и винт ломается. Это нетрадиционный ущерб от несчастного случая.

Во-вторых, ремонт винта

1. Сломанный винт следует рассматривать в соответствии с фактическим внутренним диаметром цилиндра, а отклонение внешнего диаметра нового винта определяется в соответствии с нормальным зазором цилиндра.

2. После обработки поверхности резьбы с уменьшенным диаметром сменного винта производится термическое напыление износостойкого сплава, а затем шлифование его до нужного размера. Этот метод обычно обрабатывается и ремонтируется на профессиональной фабрике по распылению, и его стоимость по-прежнему относительно низкая.

3. Наплавка износостойким сплавом на резьбовую часть сменного винта. Сделайте толщину от 1 до 2 мм в зависимости от степени износа винта, а затем отшлифуйте винт до нужного размера. Этот износостойкий сплав состоит из таких материалов, как C, Cr, Vi, Co, W и B, что повышает противоизносную и коррозионную стойкость винта. Профессиональные наплавочные установки имеют высокую стоимость такого вида обработки и используются редко, за исключением особых требований.

4. Ремонтный винт также может быть методом твердого хромирования поверхности, хром также является износостойким и коррозионностойким металлом, но слой твердого хрома легче отпадает.