Винт из двойного сплава изготовлен из материала 88wc/12c0.Crc/25Nicr.XaloY108 и подвергнут комплексной закалке. Подходит для всех видов добавленного стекловолокна, пластика и PPA, PO, PPS, LCP, ABS, огнеупорных материалов, бакелита, магнитного порошка, ПК. Специальные инженерные пластики. Это решает проблемы, связанные с хромированными винтами, которые часто выпадают из хромированного слоя для конечных пользователей, и полностью гарантирует требования защиты окружающей среды, предъявляемые к продукции. Это ваш идеальный помощник.
Применение в производстве: литьевая машина/экструзионное оборудование/бакелитовое оборудование.
Диапазон обработки: внутренний диаметр ф20мм-ф250мм.
Эффективная длина: 8000 мм
Состав сплава: 88wc/12c0.Crc/25Nicr.XaloY108.
Твердость азотирования: HRC59°-65°.
Роль других винтовых цилиндров литьевых машин для азотирования материалов:
1. Азотирование позволяет повысить твердость и износостойкость поверхности цилиндра. Например, твердость поверхности цилиндра шнека из высококачественной легированной стали 38CrMoAlA после азотирования может достигать HV950 или выше, что эквивалентно HRC=55°. -58°, а высокая прочность и высокая износостойкость после азотирования сохраняются при 350-450°С без существенных изменений.
2, может улучшить сопротивление усталости. Из-за образования большего сжимающего напряжения в нитридном слое цилиндр шнека демонстрирует более высокий предел выносливости и меньшую чувствительность к надрезу при знакопеременной нагрузке, азотирование. Предел выносливости заднего цилиндра шнека может быть увеличен на 30%.
3, улучшить коррозионную стойкость заготовки за счет азотирования с образованием слоя плотного, химически стабильного фазового слоя на поверхности винта, высокой коррозионной стойкости в водяном паре и щелочном растворе, такой метод азотирования простой и экономичный, он может заменить оцинковку, воронение и другие химические покрытия. Кроме того, некоторые стволы винтов азотированы, что не только повышает износостойкость и коррозионную стойкость, но и снижает липкость механических и винтовых стволов. Явление смешивания, продлевающее срок службы машины.